blog

Apr 14, 2024

Ola Electric: tudo o que sabemos até agora

Quatro motocicletas-conceito foram recentemente reveladas por esta nova marca indiana bastante interessante. Muitos meios de comunicação têm tentado entender a suposta mania das bicicletas elétricas como elétricas

Quatro motocicletas-conceito foram recentemente reveladas por esta nova marca indiana bastante emocionante

Muitos meios de comunicação têm tentado entender a suposta mania das bicicletas elétricas à medida que tudo elétrico ganha popularidade em todo o mundo, mas isso não é uma moda passageira ou um fascínio de curta duração. O facto de as motos elétricas estarem a ser amplamente adotadas por pessoas de todas as idades indica que está em curso uma mudança de paradigma.

Para começar, seus carros habituais estão ficando cada vez mais caros do que antes. Então, os rendimentos não aumentaram de forma consistente com a inflação. Além disso, as cidades estão se tornando cada vez mais difíceis de circular em carros e cada vez mais fáceis para os veículos de duas rodas. Por último, não é segredo que a geração mais jovem se tornou mais sensível às alterações climáticas – as razões são infinitas. Mas uma coisa é certa: a mudança para a eletricidade tornou-se mais rápida do que nunca e desta mudança surgiu uma marca que forçou todos a parar e prestar atenção. Diga olá para Ola Electric.

Relacionado: 5 razões pelas quais amamos motocicletas elétricas (e 5 razões pelas quais não amamos)

A Índia é um lugar único – tem muitas oportunidades para novos negócios e ideias. Ainda assim, é igualmente acirrado devido à concorrência que quase sempre parece estar em alta. A Ola é uma empresa que nasceu nesse ambiente e ainda se tornou uma das marcas mais destacadas do país como uma das principais operadoras de táxi. Mas por que estamos falando de Ola Cabs? Bem, o mesmo negócio expandiu seus horizontes poucos anos após seu início para se aventurar no domínio dos veículos elétricos. Assim, a Ola Electric nasceu em 2017 e desde então a marca não olhou para trás.

Para complementar a sua visão, a marca construiu a maior fábrica de produção de veículos de duas rodas do mundo na Índia. No início de 2021, a Ola Electric lançou seu primeiro veículo de duas rodas totalmente elétrico na Índia: uma scooter chamada S1. Desde então, a marca divulgou seus planos de lançar um carro elétrico no país até 2024. Mas o evento mais significativo na história da marca é a linha recentemente revelada de 4 motocicletas elétricas totalmente novas. Todas essas motocicletas são direcionadas aos quatro principais segmentos de motocicletas e, bem, você deve estar animado. Aqui está o porquê.

Vamos começar com a bicicleta mais extravagante da coleção completa de bicicletas conceituais de Ola, a Diamondhead. Apresentado como o melhor design da marca, o Diamondhead recebe o nome da frente em forma de diamante, que sem dúvida exala um ar de grandeza futurista. A frente tem uma faixa de LED horizontal que esconde um farol de LED por baixo, enquanto o resto da moto é coberto por uma carenagem da qual o guidão se destaca.

Ele foi projetado como um modelo superesportivo e possui clipes baixos e uma posição de pilotagem imponente, com o selim quase nivelado com o tanque de combustível (ou é um frunk?). A Ola Electric confirmou que os pedais terão duas posições: esporte e conforto, que o piloto poderá selecionar de acordo com sua preferência. Ele vem com monoamortecedor e suspensão dianteira lateral - não, sem suspensão telescópica. Na frente de frenagem, possui um disco traseiro e dois discos dianteiros.

Relacionado: Aqui está uma motocicleta elétrica semelhante a um Tesla Cybertruck que você ficará tentado a levar para casa

O próximo conceito é chamado de Roadster e é destinado principalmente a estradas urbanas. A bicicleta é um belo exemplo de design que combina elementos futuristas com minimalismo. Um pequeno para-brisa e um farol de faixa de LED adornam sua frente bastante pequena. Muito parecido com o Diamondhead, o Roadster tem painéis ao redor com muito pouco do seu interior visível. Ele tem uma grande configuração de assento dividido que chega até a área do tanque, que por sua vez é cercada por extensões de carroceria que abrigam os piscas.

Não há dúvida de que a frente elegante do Roadster é resultado dos painéis cinzelados, e gostamos bastante disso. A moto vem equipada com garfos dianteiros USD, monoamortecedor na traseira e subquadro traseiro aparafusado, feito de alumínio usinado polido. A bicicleta possui apoios para os pés situados no meio para proporcionar uma posição de pilotagem confortável. Parece interessante, não é?